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北陸新幹線の大阪延伸、米原乗り入れは「到底困難」JR東海副社長が明言した理由とは
北陸新幹線の大阪延伸をめぐり、JR東海はきのう北陸新幹線の米原での乗り入れは到底困難だという考えを改めて示しました。
北陸新幹線の敦賀から大阪までのルートについて協議している自民党と日本維新の会の与党整備委員会は27日、会合を開き、JR東海から意見聴取しました。
この中でJR東海の武田健太郎副社長は、のぞみが1時間に12本という過密ダイヤに加え運行管理システムが違うため米原からの乗り入れは到底困難だという考えを示しました。
一方、前原共同委員長がリニア新幹線の開通後であれば乗り入れ余地があるのではと聞くと武田副社長は開通のめどが立っていない中でその先は想定できないと答えたと言うことです。その上でのぞみは減ったとしても各駅停車のこだまやひかりが増えるため便数は変わらないのではと言う趣旨の発言もあったと言うことです。
整備委員会では今国会中にルートを決定する方針です。