国際自動車連盟が公認する世界最高峰のソーラーカーレース「Dream　Cup　ソーラーカーレース鈴鹿」が今夏も開催されました。
１周、５．８ｋｍ。合計８時間の耐久レースに、作れるものはすべて自分たちの手で作り上げた車両で参戦したＫＩＴ夢考房ソーラーカープロジェクトチーム。わずか８００ワット弱のエネルギーで、８時間で４５０ｋｍ以上の走行を可能にする彼らの車両には、さまざまな工夫とこだわりの技術が使われています。
大会リーダーとしてチームを支えた３年　柳沼友寛さんは、メンバーはもちろん、マシンの力が最大限にいかされることに特に気を配ったといいます。来年からはより実用化に向けたクラスでの優勝をめざし、新車両の開発にも取り組んでいます。

微細加工技術に取り組む加藤秀治研究室に所属する大学院２年　吉川　光彦さん。吉川さんは、研究室が実験の過程で発見した軟らかいプラスチック材料で硬い超硬合金材料を磨くという画期的な研磨法のメカニズムの解明について研究しています。
切削加工や金型などの分野で使われている超硬合金材料。この研究が進めば、金型の製作で一番時間を要する磨き作業が一気に短縮され、大幅なコスト削減も可能となるのです。　
ものづくりを学んでみたいとＫＩＴに進学した吉川さん。加工分野は、製品を生み出す原点とその魅力を話します。次なる舞台は、ベアリングなどで世界トップクラスのシェアをもつ精密機器メーカーです。

環境に優しい車の開発をめざしたい。そんな思いがかない念願だった三菱電機に就職が決まった大学院２年　白井啓介さん。
ＫＩＴ入学後、深見先生との出会いで学ぶことの大切さを実感し、学業に対する姿勢が変わったといいます。
４年次から風力発電など産業用発電機の効率向上をめざした研究に取り組み、昨年の電気学会では、若手技術者や学生を対象にしたコンペティションで優秀賞を受賞。さらに米国電気電子学会IEEEからも表彰されました。
今秋に参加予定の学会準備にも忙しい白井さん。

人力飛行機、ロボット、工作機械とさまざまなことにチャレンジしたいとＫＩＴに進学した篠原 敏紀さん。夢考房人力飛行機プロジェクトでは、子供の頃から夢だったという人力飛行機づくりに取り組み、またロボティクス学科では、もう一つの夢であるバイクづくりを目指して機構や制御など幅広く学んでいます。
そして今取り組んでいるのは、「水の中のロボットについて」。ロボットによる漁場や養殖場の管理から海域監視までをめざそうというものです。まさに夢考房活動と授業で学んだ知識や技術の集大成といえる研究だという篠原さん。